SpaceX quer abastecer Starship no espaço para missões a Marte A SpaceX, empresa de foguetes do bilionário Elon Musk, quer fazer em 2026 um novo experimento e reabastecer a Starship com uma nave reserva durante uma viagem no espaço. O plano é conectar as duas naves para que uma delas possa transferir combustível para a principal, que poderá seguir a trajetória para lugares mais distantes, como o planeta Marte. A empresa também quer fazer a nave ser tão eficiente que o intervalo entre cada lançamento possa cair para menos de uma hora, ainda que toda essa movimentação possa irritar outras fabricantes de foguetes. A ideia da SpaceX é que, além de ir para o espaço, a Starship faça viagens para outros países e seja uma opção muito mais rápida do que aviões comerciais. Segundo Musk, a duração de um voo entre Los Angeles, nos Estados Unidos, e Tóquio, no Japão cairia de 11 horas para menos de 30 minutos. 📱Baixe o app do g1 para ver notícias em tempo real e de graça Os detalhes foram apresentados em 25 de agosto, quando a empresa fez a segunda tentativa de lançar a Starship ao espaço pela 10ª vez. Devido ao mau tempo, o voo só aconteceu um dia depois. A nave atingiu todos os objetivos principais da SpaceX, que considerou o voo "um passo significativo no desenvolvimento do primeiro veículo de lançamento totalmente reutilizável do mundo". ⛽ Reabastecimento no espaço O vídeo de demonstração mostra que o reabastecimento começaria ao posicionar as duas naves lado a lado. Em seguida, uma delas ativaria uma espécie de conector que se encaixaria na outra e seria usado para transferir combustível. Como a segunda nave seria usada apenas nesse momento, ela poderia transportar mais combustível do que a primeira, que ficaria com a carga principal da viagem. Demonstração do abastecimento da Starship em órbita Reprodução/SpaceX Musk disse que esse é um procedimento inédito "essencial para enviar carga significativa para Marte". "Na SpaceX, nós descobrimos como nos acoplar repetidamente à Estação Espacial Internacional. Em muitos aspectos, isso seria como acoplar", disse. "Mas, até onde sabemos, ninguém jamais demonstrou a transferência de propelente em órbita". O bilionário entende que será preciso levar ao menos 1 milhão de toneladas em carga para Marte. Com a capacidade atual de 150 toneladas da Starship, isso significa dizer que serão necessárias mais de 6 mil viagens até o planeta vermelho. Musk alegou que isso ajudaria a construir uma cidade autossustentável, capaz de sobreviver mesmo que as naves parem de ir até o planeta por algum motivo. "É preciso construir uma base industrial inteira em Marte para que Marte sobreviva. Por exemplo, não basta construir uma fábrica de chips de computador. É preciso ter a capacidade de construir fábricas de chips de computador", afirmou. Rumo a marte: por que chegar ao planeta vermelho é tão difícil 'Nuke Mars': Elon Musk aparece com camiseta que sugere ataque nuclear a Marte Como funciona um data center? E por que ele pode consumir tanta energia e água? Starship fez belas imagens da Terra minutos antes de pousar no mar e entrar em chamas ⏰ Lançamentos de hora em hora Musk disse que será possível fazer mais voos com naves Starship ao reduzir para 30 ou 40 minutos o tempo de abastecimento do propulsor Super Heavy, a parte de baixo do veículo espacial. O Super Heavy é lançado junto à Starship para dar um impulso inicial, mas eles se separam rapidamente. Então, o propulsor faz uma manobra para voltar ao solo cerca de 5 minutos depois. "Você poderia voar com o propulsor, em teoria, a cada hora. Esta é uma velocidade extremamente rápida para o maior objeto voador já construído". Gif mostra lançamento da Starship Reprodução Para alcançar o objetivo, a SpaceX deverá aumentar a produção de naves. Isso poderá ser feito com ajuda de uma nova fábrica para produzir milhares de naves por ano e um novo complexo para armazenamento e conserto dos veículos, ambos na Flórida. Batizado de Gigabay, o complexo terá 75 mil m² (equivalente a 10 campos de futebol) e será 11 vezes maior do que o espaço no Texas usado hoje pela empresa. A previsão é de que as obras do novo local terminem no final de 2026. Ainda de acordo com Musk, o maior desafio com a Starship é criar uma versão reutilizável do escudo térmico, a camada de proteção que fica no nariz da nave, para dispensar grandes reparos entre cada voo. O empresário defendeu que é preciso fazer vários voos de teste para alcançar essa melhoria. A SpaceX quer fazer mais 76 voos por ano a partir do Cabo Canaveral, na Flórida. Mas concorrentes que atuam no local criticam o plano por temerem que suas atividades precisem ser interrompidas nos dias de missões com a Starship, informou o jornal The Washington Post. 🚀 Viagens de foguete para outros países A capacidade da Starship não deve ser usada apenas para levar pessoas e cargas ao espaço. A SpaceX quer usar a nave para fazer viagens a qualquer lugar da Terra em menos de 40 minutos. Segundo Elon Musk, a nave levaria apenas meia hora para voar de Nova York, nos EUA, a Singapura, trajeto que dura 21 horas de avião. Um voo dos EUA para a Europa levaria menos de 10 minutos, de acordo com o empresário. "Um foguete orbital é o meio de transporte mais rápido que conhecemos", disse Musk. "Você está viajando a 25 vezes a velocidade do som, o que é 30 vezes mais rápido que uma aeronave comercial". Decolagem da Starship em missão realizada em 26 de agosto de 2025 Divulgação/SpaceX SpaceX lança novo voo da Starship, maior nave do mundo Starship, maior nave do mundo, pousa no Oceano Índico
